スープラのブレーキキャリパー・ブレーキローター・純正流用チューンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラのブレーキキャリパー・ブレーキローター・純正流用チューンに関するカスタム事例

スープラのブレーキキャリパー・ブレーキローター・純正流用チューンに関するカスタム事例

2021年05月29日 08時48分

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ブレーキキャリパー、ローターをアップグレードしました✨
RZの純正パーツ流用です👍

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ノーマルでは初期のブレーキの効き具合が結構ガッツリだったので、意外とコントロールがしづらかったのですが、一般道の走行レベルでもフィーリングが改善出来たように思います✨
好みの問題だとは思いますが。。。

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フロント:330mm→348mm、片押しシングルポットから、ブレンボ製の対向4ポットへ🔧ホイールとの干渉が心配でしたが、無加工で装着👍
たった18mmの拡大ですが、結構見た目が変わりました。
ローター径よりも、ローターの厚みの差が大きいですね。その分、重量アップしてしまいましたが。。。

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リア:330mm→345mm、こちらはキャリパーはシングルポットのままですが、赤塗装に✨

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RZからの新車外し、と称される中古パーツを格安で入手👍

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リアもセットで購入です。

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