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エッセのインナーレース・セパレーター・グラインダー・DIYに関するカスタム事例

エッセのインナーレース・セパレーター・グラインダー・DIYに関するカスタム事例

2025年09月28日 23時30分

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TABAKOSUKI/ほぼノーマルダイハツ エッセ L235S

DIYとサーキット走行、どちらも永遠の初心者です。 ログイン頻度は低いので、フォロー返しが出来ませんが、よろしくお願いします。

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素人作業なので、参考にしないで下さい。名称とか間違ってるかもです。

手抜き投稿です。

ハブにくっ付いてくるベアリングのインナーレース。外してみました。

アウターレースは外せず敗戦。またトライします!

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https://cartune.me/notes/Dx2dDKG8DJ

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凸な形のハブに、更に凸みたいなインナーレースがくっついてます。

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グラインダーでインナーレースに切り込み><を入れて、そこへプーラーの爪を引っ掛けます。

切り込みがないと爪が掛からなかった。

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https://www.astro-p.co.jp/i/2005000007873

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https://www.straight.co.jp/item/19-8500/

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使ってみた切断砥石。1.6ミリの砥石で切ると、プーラーの爪が丁度入る感じでした。

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端折りまして、切り込み完了。
プーラーの組み立ては端折ります。

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プーラーの爪が、、、

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入った?

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1.6ミリの砥石の切り口で、プーラーの爪が奇跡的に入りました(計算🧮できないので💦

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あとはプーラーを締め込んでいくと、インナーレースが抜けて来ました

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にゅ〜っと抜けて来てます

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抜けきりました。

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やった〜

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インナーレースが抜けて、ハブが再使用可能に!

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並べてみました。
左から、インナーレース、ハブ、プーラー(セパレーター

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まぁ大丈夫でしょう!
インナーレースがハブから外れました。
ひとまず完了。

ナックル側のベアリングのアウターレースはうまく外せませんでしたので、またやり方考えて、やる気が出た時にでも、、、

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外れなかった、アウターレース。

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叩いてもビクともしなかった。また後日に、、、

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1発目の練習では切り込む時に、インナーレースより奥のハブに穴が空きました💦廃棄物となります。

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https://www.astro-p.co.jp/i/2010000000267

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エッセ

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週に1回しか乗ってないなぁ😅昔みたいにエッセのオフ会とか行きたいね!

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2025/10/24 23:43
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お題「横顔選手権」今回はクルマ(ESSE)がないので、モデルさんの横顔で参戦🤣w撮影はカズスタイルさん📸初対面ですが撮っていただき、ありがとうございました...

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2025/10/24 22:04

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