NボックスカスタムのケンダKR20・KENDA KAISER KR20・165/50R16・ケンダ・みんなでつくろうホイール図鑑に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
NボックスカスタムのケンダKR20・KENDA KAISER KR20・165/50R16・ケンダ・みんなでつくろうホイール図鑑に関するカスタム事例

NボックスカスタムのケンダKR20・KENDA KAISER KR20・165/50R16・ケンダ・みんなでつくろうホイール図鑑に関するカスタム事例

2023年08月11日 22時44分

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Kakichiホンダ Nボックスカスタム

平成31年1月1日(火)に登録してみました。 根っからの車馬鹿で現在乗っているN-BOX N-BOX Custom Lターボ Honda SENSINGで11台目です(;^_^A いい年のおっさんですが、車いじりはやめられない・・・。 あ、フォローは基本的に同じ車に乗っておられる方もしくはホンダ車オーナーの方のみにさせて頂いておりますので、ご了承下さい。

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【KENDA KAISER KR20 165/50R16】

先日車高調を交換したのですがどうにも乗り心地が固めで悪い・・・・前にショップの方が「タイヤが偏摩耗してるとか残り溝が少なくなってきたりとかでも乗り心地が悪くなることもあるのでタイヤの影響も有るかも」と言って居られたので、気になってました。
ですので思い切ってタイヤ&ホイールセットを奮発!・・・でも前のタイヤの「溝」はまだそこそこ有って勿体ないなぁと思いつつですが😅

本日届いて暑い中汗を垂らしながら交換して家の近所数キロを走ってみましたが乗り心地は少しですが良くなったような感じはします!?まだまだ走ってみないとわかりませんが・・・。

タイヤサイズは前と同じ165/50R16なのですがやはりGOODYEAR LS2000 HYBRIDと比べるとタイヤの実幅が170mmと大きめでなんか見た目はボッテリ?した感じになりました・・・・。

※取付時走行距離:43,220km

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装着写真。なんかタイヤの見た目がイマイチ・・・・

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5.5Jに装着時。

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6.0Jに装着時。

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