レヴォーグの車のオーディオに関するカスタム事例
2026年08月05日 21時54分
コウ 🐾(VN5) スバル レヴォーグ VN5
雪山生活車：23年乗ったレガシィGT-B(BH5 5MT)からレヴォーグへ ★フォローいただく際に一言コメントいただければ相互フォローさせていただきます★ もう沼に嵌まらない程度にテキトーに片手間オーディオ弄り(not HiFiな独自路線)と、車弄り 今の機材はワゴンの機能優先で物量は最低限、SAIACOのDSP内蔵アンプでどこまで鳴るか試してます（バイアンプ変則2Way＋SW) 弄りは基本的にDIY & 冬以外あまり洗車しない(汗 ★ユルめにやっていきます😌
いま、出汁は変えずに 調理と味付け（さしすせそ）を変えている最中ですが😙
基本的に、DSP（旨味調味料 ）は一切弄らず、物理調整での変更です
ウチのシステムは、かなり低めの帯域からオンダッシュのワイドレンジが担当する”変態”２ウェイ（+SW）なので、あくまで１つのケースとして、テキトーに読み飛ばしていただければ。。。
ドアスピーカー、ワイドレンジともに、
受け持ち周波数帯として、ダッシュボード辺りの影響が大きいので、試しにこれまでの施工を緩めてみる、という施工🤣
結果、激変
REWでも確認しましたが、SPLはほぼ変わらず、時間軸だけ変わる施工でした🙄
構築初期では、一番ベターと思っていた施工内容が、調整が進んできた今では、一番ベターではなくなっていた模様。。。
（良くない意味での）”カーオーディオ臭さ”は解消できた感が。"カーオーディオらしさ"は残してます
（以上はすべて当社比ですので 🙄）
