プリウスαのローダウン・ti2000・RSRダウンサス・プリウス‪α‬に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
プリウスαのローダウン・ti2000・RSRダウンサス・プリウス‪α‬に関するカスタム事例

プリウスαのローダウン・ti2000・RSRダウンサス・プリウス‪α‬に関するカスタム事例

2022年01月31日 11時01分

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アゴマストヨタ プリウスα ZVW40W

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プリウスαのローダウン・ti2000・RSRダウンサス・プリウス‪α‬に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

前回の投稿でありがたいことに質問を頂いたので、この投稿でできる限り答えたいと思います!

プリウスαのローダウン・ti2000・RSRダウンサス・プリウス‪α‬に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

まずこれが右フロントのローダウン前です

プリウスαのローダウン・ti2000・RSRダウンサス・プリウス‪α‬に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

これが左フロントのローダウン後です!
写真を撮るアングルが違ってて比較しずらいかもですが、ローダウン前の写真が少ないもので、、、

見た目的には2センチくらい下がったかな〜??程度です!
オーナーからすると見た目の変化は大きいですが、あまり車に興味がない方が見るとローダウンしてるか分からないと思います。

プリウスαのローダウン・ti2000・RSRダウンサス・プリウス‪α‬に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

それで、これが左リアのローダウン前です

プリウスαのローダウン・ti2000・RSRダウンサス・プリウス‪α‬に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

これが左リアのローダウン後です!

リアは結構見た目の変化が大きいです(個人の感想)
3センチくらいは下がったかなといった印象です!

まだサス交換してから200km位しか走行してないので、まだ走れば若干の変化はあると思いますがこちらが現状になります!

乗り心地は、運転する身からすると程よい硬さで全然気になりませんが、車に興味が無い友達を乗せた時に「凄く硬い。腰が痛くなりそう。」との事。
彼女様や奥様がいらっしゃる方は車高調で柔らかめのセッティングにした方が良いかも知れません。。。
ですが、車高が落ちて低重心になり、ロールが減ったおかげでコーナーを曲がる際の安定感はかなり増しました!
運転するのが更に楽しくなった印象です!!

長文失礼しましたm(_ _)m

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前期寒冷地テール左右セット欲しい方居ないかな〜送別2万メルカリ出品中です🫠手数料上乗せで出品中の為ここで購入してくれる方2千円位お安いです👐

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