アルテッツァの代車・シビック・EU3・SXE10・アルテッツァに関するカスタム事例
2022年08月03日 21時52分
代車はレアなEU3シビック。
○1700ccとSモードでストレスない走り。幼児に限り前席後席のウォークスルー可。
×意外に小回り効かない。当時のホンダCVT特有?のエンジンが暖まらないと発進もたつきあり。低速時のパワステ重い。社外HIDバーナーが暗い。
燃費は11〜12あたり。トヨタ系コンパクトの方が断然乗りやすい。ちょい乗りには向かない。あくまで個人的な見解です。
2022年08月03日 21時52分
代車はレアなEU3シビック。
○1700ccとSモードでストレスない走り。幼児に限り前席後席のウォークスルー可。
×意外に小回り効かない。当時のホンダCVT特有?のエンジンが暖まらないと発進もたつきあり。低速時のパワステ重い。社外HIDバーナーが暗い。
燃費は11〜12あたり。トヨタ系コンパクトの方が断然乗りやすい。ちょい乗りには向かない。あくまで個人的な見解です。
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