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jackrabbit330のマイガレージ
・2004 GH-SXE10 RS200 Limited2 ・2022 6AA-HFC27 e-power Highway STAR V
jackrabbit330さんのマイカー
jackrabbit330さんの投稿事例
この車を選んだ理由ですが、当時はJZX100が欲しかったのですが、若造だった自分には高くて買えず。 そんな中、オートオークション会場で純正エアロで少し車高...
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25万キロ突破しました。 2年前からの距離と年間走行距離からすると半年しか乗っていない計算になる。 最近だとフューエルポンプ、フューエルレギュレータ、フュ...
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忘備録として スロットルボディ パワステポンプ パワステオイルタンク オイルリザーバーホース オイルリターンホース オイルクーラーパイプ パワステオイル ...
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ソリッドの黒は手入れで差が出ます。が、それなりの道具も時間もなく困っていたら友人が磨いてくれる事に!綺麗になって帰ってくるはず。ありがとう!
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2006年頃、BGレガシィ、ラウム、パジェロイオ、初代ラパンにパイザー、周りの車が時代を感じさせますね。 元々はエアロは組んでませんでした。 スタッドレス...
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平成21年式Z12キューブ 15X Vセレクション ラウンジブラウンインテリア 他にないルックスと、このクラスでは珍しいソファのようなシートで気に入ってお...
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こちらは今の愛車ですが、アルテッツァは2台目です。 古い写真が見つかったのでご紹介。平成10年式のGF-SXE10でRS200のZエディション、040スー...
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2015年頃 10年前から今も仕様はほぼ同じ ホイールはwedsのMAVERICK405S スリーピースオーダーオフセットで買ったのに今となっては全く活か...
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オリジナルはプレミアム価格になってましたが最近復刻しましたね! WORKのVS KF、♯になりましたが。 15年ぐらい前に履いておりました。当時はこんな感...
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本年も宜しくお願いします。 今車両が無いので過去の写真で。 ちょうど20年前ぐらい? ホイールはYOKOHAMAのAVSモデル7リミテッドのブライトクロー...
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だいぶ前のお題ですが、。 長所 このパッケージングに、はしる、まがる、とまる、がバランスよくまとまっているところ。 設計が古くて煩いけど、回せば愉しい、縦...
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古い人間なので、やっぱりセダンはボンネット、フロントオーバーハング、トランクが長い方が伸びやかでカッコいいと思う訳です。トランクはデザイン的にも少し下がっ...
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2012年ソリオ、代車です。 広い室内空間、軽い車重、そして低燃費 1,040kgしかなくて平均燃費18.7km、見た目も純正品エアロにフォグ、HIDヘッ...
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18インチやスタッドレス16インチから純正17インチに履き替えると、スタイリング、ハンドリング、重さまでさすが純正、ベストバランス!と思うのです。 まぁ、...
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GP SPORTS EXAS EVO Tune パワーファンネルあり 2→3速 以前撮ったファンネルレスよりも若干高音寄りです。前回18インチ、今回は16...
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サイレンサーを入れた場合のマフラーサウンドです。(コールドスタート) サイレンサーなしよりもうるさく感じます、。※比較は5個前の投稿参照下さい。 中音域が...
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今年のイチオシはボンフォームのファイテン肘掛パッド(スリムタイプ)です。見た目は全然スリムじゃないけど、運転時のリラックス感優先です! 大手量販店では良く...
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溝ヤバし 215/35R18から225/35R18に変更予定です。 外径8mm、幅12mmアップになるので、4巻下げ、オフセットプラス10mmぐらいでいけ...
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2003年ファンカーゴ1.3 X ペアベンチバージョン ○クセのないハンドリング ○CVTではなく4AT ○街乗りでは必要十分なパワー ○タコメーターあり...
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