ミラジーノの後期型・グリル・プラリペアに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラジーノの後期型・グリル・プラリペアに関するカスタム事例

ミラジーノの後期型・グリル・プラリペアに関するカスタム事例

2022年06月07日 21時52分

matukinのプロフィール画像
matukinダイハツ ミラジーノ L700S

基本的にはアメブロ掲載の実車分をまとめる為にこちらを利用させて頂く事にしました。

ミラジーノの後期型・グリル・プラリペアに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

https://ameblo.jp/matukin/entry-12747042402.html

以前入手した前オーナーさん加工品の後期グリル。

横フィンのみを残してリブ等他の部分をカットしてあるのだが

ミラジーノの後期型・グリル・プラリペアに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

Dマークを取り去って切り継ぎしている2本のフィンは

ミラジーノの後期型・グリル・プラリペアに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

溶着留め箇所の強度が無くて割れているので

ミラジーノの後期型・グリル・プラリペアに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

溶着部をリューターで取り去り接合部を掘り下げて

ミラジーノの後期型・グリル・プラリペアに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

(100均代用)プラリペアを流し込み固定。

ミラジーノの後期型・グリル・プラリペアに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

両端のみの他に支えの無い横フィンは強度不足な為FRP板の帯を当ててポリパテにて接着固定。

ミラジーノの後期型・グリル・プラリペアに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

フィン表面のクラックも

ミラジーノの後期型・グリル・プラリペアに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

リューターで掘り下げてプラリペアを流し込み。

とりあえずここまで。

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