フーガの殿下搭乗艦・後席快適に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フーガの殿下搭乗艦・後席快適に関するカスタム事例

フーガの殿下搭乗艦・後席快適に関するカスタム事例

2023年10月23日 17時04分

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大総統日産 フーガ HY51

ぼちぼちやってます。 ※フォロー返しは基本的に行っておりません。

フーガの殿下搭乗艦・後席快適に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

後席ドリンクホルダーが少々使いにくいので改善します。
改善しなくてもよかったのだが…だって誰も乗せないし(笑)

セルシオのアームレストもだが、ホルダー使うには蓋を開けなきゃいけなくて、開けると肘の置き心地がよろしくありません。贅沢かもしれないがw

ゼロ以降のク◯ウンやレ◯サス系はプッシュオープンタイプのホルダーがアームレスト先端に内蔵されているので使い勝手が良いですね。

フーガ/シーマもVIP/タイプPのアームレストだとプッシュオープン式ホルダーなので良くなります。それを移植すればめでたく改善ですが、移植するにはシート外したりゴニョゴニョが必要なんです。誰も乗せないしそこまでして改善しようとは思えないw

フーガの殿下搭乗艦・後席快適に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ホムセンのカー用品コーナーでもよく見掛けるこの製品。500円ちょっとで売ってます。買ってました。

付属のステーをフロアマットにクリップで差し込んで取り付けるようになっていますが、フーガのマットは厚みがあるのでクリップで挟めません。無理にするとマットが傷む。

なのでステーをセンタートレイに取り付けました。必殺強力3Mテープで(笑)

フーガの殿下搭乗艦・後席快適に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

はぁい完成(笑)

使いやすくなりました(^_^)

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逆向きに取り付けたのはフロントの収納を開けた時に干渉するからですw

マルチトラッシュの蓋を跳ね上げるとフロントの収納を全開できます。

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散歩~からの昼寝~(´ω` )zzZ

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久々にまあまあな距離走った。

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人生の中で一番お金をかけた車でした車高調ホイールマフラーオーディオ等など

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126266キロ。オイル交換とエレメント交換にオートバックスに行ってきました。だいたい3000キロから4000キロ目安に交換してますがオイル下がりは無いと...

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冬にはアーム組む💪💪冬眠だけど、、、

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2025/11/26 12:32

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