N-ONEのホイール交換・タイヤ交換・自家塗装・ユーロRに関するカスタム事例

めちゃくちゃ久しぶりのネタ

ピレリがツルッパゲになったのでエッセに履いてた
スポーツテクニック16インチ6Jに165 45 16ハンコック ヴェンタス プライム3にしました
ホイールはしばらく寝てたらクリアが蜘蛛の巣のように腐ってたので
10年に1度くらいの割合で発病する「白いホイール履きたい病」でチャンピオンシップホワイトに自家塗装しましたとさ
センターキャップは相変わらずHマークで純正ホイールです感

ちなみにピレリ パワジーは3分山くらいから結構もったと思います
昔フォーミュラW1、W10、RSVとか
よくDLのタイヤ履いてたけど5分山からは一気に減った(最近ではECはショルダーが減り早かった)のに比べたらヨーロッパ規格は減りにくいのかな？
って事でベルギーのミネルバとめっちゃ悩んだ結果自分の中ではだいぶ前に履いて好印象のハンコック2回目(まえはV8)にしました

アウト側のブロックがデカイの好きなんで😅ブロックの真ん中に音消しの細い溝有ると弱そう❓何が❓😵

交換後ちょいドライブで街中信号有りから
郊外の信号激少ないワインディングで流して走って
まあまあの燃費タイヤです

ちなみにエッセの時の新品ホイールはこんな感じポリッシュシルバーでした
6Jに165 40 16は歩道乗るのも角度間違うとガ〜リガリ君です💦

165 40扁平を6Jで引っ張ると地面とアルミが指1本ちょいでした

ちなみに前の6.5Jに165は引っ張り過ぎで左右にたわまないからか変な動きする時有りました
それで6.5Jは引退の道へ🙏

適正サイズが1番ですね
165 だとMAX5jなのかな？