デルタのLANCIA DELTA integrale 16V・MARTINI・VW GOLF 2に関するカスタム事例

【シフトブーツ実装｜❸カーボンプレート+シフトブーツ実装】
カーボンプレートの作成がやっと終わったので、天気良い週末の都内某所でゴソゴソ実装していました🚗💨💨💨

取り付ける事自体は難しいところは何もないので、ちゃっちゃと作業を進めます👍

ただし、ネジはキャップスクリューの方がカッコ良くなるかなぁと思ってamazonで黒いタッピングのキャップスクリューをGET👍
取り付けてみまたした😃

無事、実装できましたが、よく見ると端っこの仕上げがガタガタだなぁと思いつつ👀💦次回作は、その辺りに注意⚠️して作成したいと思います🤔

#LANCIADELTA #integrale16V #MARTINI #vwgolf2

朝から天気☀️が良い都内の週末
クルマが綺麗✨に見えるのはiPhone📱の性能のおかげです👀💦

全然関係ないですが、THKって世界的な部品メーカーだって、知ってましたか❓❗️
メジャーリーグの試合中にバーン💥と広告が出てきたのにはビックリしました👀

マッドフラップが結構汚れていますね…👀
エンジン始動時にどうしてもミストが出てしまうので、汚れがちです💦
どうせ汚れるところだから、そのままにするか、イベントのために綺麗にしておくべきか…🤔

新旧カーボンプレートを並べてみました😃
古い（右）ほうは幅が狭く、クイックシフトの台座に当たって閉じる事ができません

今回作成したカーボンプレート❗️
ちなみにLANCIAのシリアルプレートは、愛知のDELTA乗りのお友達に作って頂きました👍
TYPEに記載の開発コードは、ウチにあるABARTHの資料の通りでした😃
今や少数派のintegrale 16Vの為に、わざわざ作って頂いて、感謝🙏カンシャです🙇‍♂️

取り付け完了❗️
当初は台形のゴムブーツを逆さにして使おうとしていたのですが、プレートの形状と相まって、この状態の方が自然ですね🤔
元々そういう配置で使うものだから、当たり前だけど…👀

真正面から見ると、こんな感じです。
以前はシガーライターの常時電源をON/OFFするトグルスイッチが付いていましたが、それを無くしたのでスッキリしたしました👍