ワゴンRスティングレーのエンジンパワーシールド・ISCV清掃・エアコンコンプレッサー交換・RECS施工・ヘッドガスケット交換に関するカスタム事例

新型コロナウイルス感染拡大防止の為の
緊急事態宣言が発令されてからまもなく1か月、
皆様お元気にされていますか？？

この厳しいご時世の中、ご縁あって
6月から仕事もなんとか決まり、
ステイホームを貫くのは正直辛いですが
ぼちぼちとワゴンRリフレッシュ計画を
鋭意実施中です。

ざっくりですがご紹介していきます。
エンジンのヘッドカバーからのオイル漏れが
段々と目立つ様になり、ワコーズの
エンジンパワーシールドで漏れを
防いでいましたが、それでも漏れてくるので
パッキンを御贔屓の工場で交換。
9200円なり。

次にISCVと呼ばれるアイドリング回転数を
チェックする部品を取り外し、清掃。
煤だらけで結構汚れてました。

気温が段々と上がり、
エアコンが活躍する時期を前に
エアコンコンプレッサーを交換したいな〜と
思っていたらアップガレージの通販サイトに
なんと新品の純正エアコンコンプレッサーが
¥7249で販売されていました！

リビルトでも約2万円ぐらいするのに
これは買わない訳がない！
無事にポチり、商品が到着。
これまた御贔屓の工場で持込交換。
付けてたコンプレッサーも
新しいコンプレッサーもカルソニック製。
リコール出てるデンソー製の
コンプレッサーではありませんでした。
交換工賃とエアコンガスクリーニング合わせて
¥14000なり。ガスクリーニング含めてなら
かなり安いかな？

1万キロに1回実施しているワコーズのRECSも
距離が近づいてたので御贔屓の工場でついでに
ワコーズのRECS施工。¥4,400なり。

エアコンコンプレッサーを交換して
エンジンの負担も軽減されたのか、
施工後はエンジン音が静かになり、
加速も改善されました。

ワイパーアームの塗装が薄くなってたので
外して再塗装。

パーツクリーナーで油分などを落とし、
ツヤ無し黒のラッカーで三度塗り。
綺麗に塗装出来ました。

ワイパーの根元の樹脂部分も白化してたので
お馴染みのワコーズのスーパーハードで
樹脂パーツを復活させます。

こんな感じ。
見栄えもだいぶ変わり、若々しくなりました。

余談ですが、先日所用で所属していた会社のある
福岡空港国際線ターミナルに行きましたが
2F〜4Fは関係者以外立入禁止になっており、
出発案内の電光掲示板や館内の
照明、チェックインカウンターの
モニターなど、ありとあらゆる場所の
電源が切られて閑散としていました。

以前は午前5時から午後10時まで開いていた
ターミナルも現在は午前9時から午後10時まで。

1年前は韓国や中国の団体客で
ごった返してたのが信じられないです。

他の航空会社の人たちも自宅待機や
週1勤務になったり、国内線のヘルプしたりと
影響の余波は半端ないようです。
早く終息しますように。