2021年04月30日 15時40分
前回の交換から2年近く経ち拭き取りが悪くなっていたのでラバーのみ交換しました。
ブレードはNWBのデザインワイパーを使用しています。
運転席の戻りの拭き残しが有ると思ったらラバーが変形していました。
端っこも切れていました。
ラバーに亀裂が入っているので、リヤ側も交換。
リヤはUS仕様と同じ部品なので以前個人輸入したブレードコンプの在庫品を使用。
リヤワイパーの外し方
リコールで後退灯(バックランプ)の移設をして1個でT20のウェジ球で暗いのですぐにリヤフォグに使っていた古いT20_230lmのLEDバルブにしていました...
後退灯保安基準不適合(取付け位置が基準上限より高い)のリコール作業が終了しました テールゲートに2個からバンパーのリヤフォグの左側を後退灯(バックランプ)...
修理から帰還。長かった、、、 しばらく運転しないとエンジン音がすごいのですよ、これが。 写真は東京ビッグサイト、レインボーブリッジに行った時のものです。
秘密ではありませんが、ハイマインドランプ（フォグランプ）がお気に入りです。 神奈川県愛川町 林道宮川線（関係者以外、通り抜けできません）
やっとリコール対応の発表がありました (アメリカ本国のサイトで2024年6月にリコールを出していました) リヤフォグの左側をバックランプに変更する様です ...
栃木県佐野市 林道小室正雲寺線
暑いので涼しくなるような写真をどうぞ。（寒……）
