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タンドラのタンドラ・車検・構造変更・公認車検・ヘッドライト加工に関するカスタム事例

タンドラのタンドラ・車検・構造変更・公認車検・ヘッドライト加工に関するカスタム事例

2019年07月14日 23時46分

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チキチキターキー米国トヨタ タンドラ

金が無いので基本はなんでも自分でやります。 絡まれると無言フォローします、ご注意下さい(笑)

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持ち込み 構造変更、(全高)やっと受かった、、、(涙)

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手作り日本光軸、ブラックアウトヘッドライトも完璧!
これは二度とやらん!!メンドくさ過ぎる!!

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ガッツミラーは絶対嫌だったのでカメラ追加。
カメラ変換ユニット買ったのに、最終的にはバツバツ切って単なる6ボルト発生機になりましたとさ。(爆)

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そして念願の35インチ!これは高かったーー💦
船便で2カ月、、、

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3インチ上げてますがハンド切るとフレームとインナーフェンダー前側当たります。近々対策予定です。

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285/50との比較、
車高は約6センチ更に上がりました。

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全体のバランスと雰囲気がかなり良くなりました。

オマケ、
これは流石に恥ずかしい、、、
一応機能として着いていたので配線したけど、多分点ける事は無いでしょう。囧rz

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今回、自分で整備、持ち込みしてわかった事は、
真面目に整備、対策して、検査員に真面目に紳士に対応すれば案外アッサリ受かりました。(現場での緊急的な手直しは若干有りましたが)
これからも色々な事にチャレンジして、自分のスキルアップに繋げて行きたいと思います。

何イキナリ真面目か!!(爆笑)

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メインデッィシュ

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すごーく下廻りが汚かったようです…後何年自分が乗れるか分かりませんが、長く乗れる様に錆転換剤までしてもらってますこれでまだまだ長く北海道で乗れそうです!

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やっと仕上がったみたいです土曜日迎えに行かねば👺

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