コルトラリーアートバージョンRのミッションオイル交換・WAKO'S・S2000に関するカスタム事例
2026年02月15日 00時18分
ヒマなユーキ、ヒマユキです。 自分からはフォローしないタイプです。理由は「あの人(車)もこの人(車)も〜」ってなって膨大な人数になりそうだからです。 だいたいフォローバックしますが、しない場合は何かしら理由があります。 名前の通りヒマな時はしょっちゅう「いいね」して、たまに「投稿」してます。 ヒマじゃない時は「いいね」も「投稿」できないと思います。 ちなみにマイカーはかなり違うタイプのMT２台持ちです。 投稿してたら「ヒマ人しとるね～」と思って相手してやってください。
やったことない作業やるために長谷川整備レンタルさんへ🚗💨
内容はコルトのMTオイル交換🔃
まずはリフトアップしてフロントなんちゃらプレ－トをささっと外して次の写真の赤〇のオイルフィラーキャップへアクセス🔧
ヘックスなんちゃらソケット装着したけど青〇のサブフレーム（だったと思う）にラチェットが干渉するので短いヘックスなんちゃらを用意してもらいました🙇
で、古いオイル抜いてこれを投入👌
したんだけどポンプ本体から漏油🙍
そろそろ世代交代を考えなければ…
（ちなみに純正オイルは廃版だとか😅）
以上、物の名前もよく知らんいい加減なヒマユキの作業でした😜
効果のほどは…１速が泣きにくくなったかな😏入りは変わらん🙅
やったことない作業を自前の装備でやれるかの検証でしたが、多分やれません😵
日曜日は5年（？）に１度、多分あなたもやってるあれやってきます✨
写真は長谷川整備レンタルさんのS2000😊
このシルバーの方が好きかも😁
購入時色は選んでないってのにねぇ😒
今回のデブ活は加西SAで世界一忙しいラーメン（チャ－シュ－）をいただきました😋
SAだから絶えず客が来るからという意味だそうです🍜
来週はS2000の車検準備を🔧
車検４月だし、来月はなんちゃら実習で３週間ほど青△県の某組織に放り込まれるので今のうちに😅
