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eKスポーツのスプリングスペーサーに関するカスタム事例

eKスポーツのスプリングスペーサーに関するカスタム事例

2021年01月07日 17時47分

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こしちゃん 三菱 eKスポーツ H81W

こんにちは(*^^*) 米沢合宿で15年振りに免許を取り直し 再び山や首都高を走り出した50まえの手すり屋です 突然フォローの失礼します❗

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今日もお疲れ様です 昼過ぎに三鷹をでれたのでクルマいじりです❗

年末にフロントサスを換え踏ん張りが出た分!リアに荷重が移りやすくなったのか?そもそも後部座席をつぶして工具満載なのもあるし、同じニューSRなのにリアだけ 若干sizeアップのスタッドレスもあって ちょっとした段差を通過しただけで底突きするようになってたので 30ミリコイルスプリングスペーサーを挟んであげました😆

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スプリングコンプレッサーを部屋に置いてきたので スタビを外せば右後ろのブレーキホースが若干ギリギリでしたが スペーサーをかぶせたスプリングを前方向からバンプラバーに差し込み ちょっと力めば😡入ります(左後ろのホースは余裕です)
何気にブルー系で揃ってます

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取付前の高さは縦にゆび2本でしたが!取付後は工具を積む前と同じ位 ホイールアーチに隙間ができました❗

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若干前下がりですが 馴染めば大丈夫かな?

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