ノアの15インチサブウーファー・バッテリー1台の音圧・Cadence S2W15・音圧系オーディオ・サブウーファー分解修理に関するカスタム事例

久しぶりの洗車‼️

気になるところがあって前回イメダイとは違うケーデンスのサブウーファーをバラしました。
接着剤がかなり硬かったので温めながら剥がし。
裏から温める事でエッヂの変形防止。

上手く取れました❗️
このフレームに付いた接着剤剥がしがかなり時間かかりました🤣
因みにトータル6時間くらい…

ダンパー（スパイダー）二重でした。
経年劣化で硬くなってそうだったので一枚外しちゃおうか悩みましたが、やめました🤣

サビの部分に裂け目がありました。

稼働時は問題無いですが、揺らすと小さな金属音がありました。
この原因が知りたくて今回バラす事にしました。
失敗しても1万円で買った中古なので勉強になったと思う事に。
（20Hz以下から90dB以上なんてサブウーファー手に入らなそうですが😂）

フレームが一部変形して居たので、前オーナーが落としたのかも。
フレームの修正もしました。

直し方に悩んだ末、溶接にしました。
板厚1mmの半自動溶接はただでさえ慣れて無いのに難しい😓
TIG溶接機だったら楽なのに。

それにしても、15インチのフレームにしては板厚薄すぎる気がする…

固定方法として、裂け目横に新たにタップ建てしてボルト固定も考えましたが、穴あけの切り粉がマグネットに付着するのが怖かったので外から溶接を❗️
力のかかり方から考えたらこの溶接の方が断然強いんですよね😁

稼働部バラし。
なんとダストカップが2重❗️
しかも小さい方はボビンに直接蓋するタイプでした。
コーンに接着するのはよくありますが、ボビンダイレクトはびっくりしました。
発熱時は直に熱が来ますね🤣

大きい方は飾りみたいですね。

裏も。

ノンプレスペーパーコーンなので、上手く戻せるか心配です🌀

芯出しもして接着してみました。
異音出ません様に‼️

おまけ

エンクロージャーも同時にブラック塗装。

これが終わったらある方のエンクロージャー作成に入ります😆