RX-8のBe a driver. Experience at FUJI SPEEDWAY・パーツ購入・祝8万キロ!・まだまだ走れる・レッドメモリーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のBe a driver. Experience at FUJI SPEEDWAY・パーツ購入・祝8万キロ!・まだまだ走れる・レッドメモリーに関するカスタム事例

RX-8のBe a driver. Experience at FUJI SPEEDWAY・パーツ購入・祝8万キロ!・まだまだ走れる・レッドメモリーに関するカスタム事例

2018年10月02日 02時25分

パラ・パラオのプロフィール画像
パラ・パラオマツダ RX-8 SE3P

25歳社会人名古屋市在中、愛車購入から4年目、まだまだいじりたいところはたくさんあるのでみなさんの愛車を参考にかっこよくしていきたいです!

RX-8のBe a driver. Experience at FUJI SPEEDWAY・パーツ購入・祝8万キロ!・まだまだ走れる・レッドメモリーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は本当に内容薄い投稿です( ・ω・)

先日のBe a driver. Experience at FUJI SPEEDWAYで購入したものの紹介です!

・MZRacing限定タオル
・安くなっていたRE雨宮ラジエーターキャップ
・最近剥がれかかってきたオートエクゼのステッカー
・Twitter投稿で入手したトートバック

以上です!

RX-8のBe a driver. Experience at FUJI SPEEDWAY・パーツ購入・祝8万キロ!・まだまだ走れる・レッドメモリーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

と言いつつ最後に!

ついに私のエイトも8万キロに突入しました!

ほんとに初期の初期型エイトなのでブッシュやらなんやらもかなり劣化してきていますが、ちょいちょい新品に交換しているのでまだまだがんばれそうです!(^-^)

自慢ではないですが、初期型エイトのわりにはテールランプの水槽化もなければ、助手席側のダッシュボードの割れもないんですよね(^ω^)

さて次に起こりそうな大故障としてはやはり触媒崩壊でしょうかね。
まあ様子をみながら資金集めをしてそのうち社外キャタでも入れたいと思います。

エンジンも載せ換えているのでまだまだ元気に走ってください!(^^)b

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