Cloud-Nineさんが投稿したカスタム事例
2026年05月22日 21時47分
車をノーマルで乗れない病は一生治らないんだなって分かってきた・・・。
さて、昨日のブログに上げたスバル・レックスの感想でも上げておきましょうか。
令和5年式の1番下のグレードだと思います。詳しくありません(笑)シートヒーターもドライビングランプもクルーズコントロールも非搭載ですので。オーディオディスプレイだけは全車標準装備のようです。
ハンドリングは去年だったかに感想上げてますが、見た目と裏腹にちゃんとしてます。ノーマルカーとして不満は無いですね。不満あるならタイヤのランクを上げましょう。
ボディも割りとシッカリしてます。遮音もそれなりに不満の出ないレベルです。ただ、後端部のトランクや窓ガラス(リア3面)の遮音が弱く、トンネル内とかの全方向から音が入ってくるシチュエーションでは後ろが煩いです。トノカバーが有れば多少は変わるかもですが、根本的に解決はしなさそうです。
ヘッドライトはLEDです。下のグレードで良かった♪なマニュアルレベライザー付きです。手動で光軸を下げられます。0が最高値ですが、私は1.5まで(つまり2ノッチ)下げました。これで対向車からパッシングされません。オートレベライザー付きなら積みです。ディーラーで光軸を下げてもらいましょう。
ここまでアレコレ言ってますが、1番の戦犯は実は純正ディスプレイオーディオです。コイツがヒドい。
まず、携帯端末でミラーリングするにはHDMIケーブルで有線接続する必要があります。私はナビゲーションとしてGoogleマップを表示させたかったので(代車にもかかわらず)ケーブル買いました。
で、接続しますが、純正品なので、動き出すと画面がブラックアウトします。ナビゲーションとして使えません。交差点はあとどれぐらいだ?とか、曲がり角はここか?の確認が一切できません。携帯端末に表示させていた方がよほど使えます。
結局、ブルートゥースで音声だけ飛ばして画面は携帯端末に表示させて旅しました。
例えばテレナビキットとかで常時表示をさせる装置もありますが、今の車はそれ付けると壊れるのもあるので(そもそも取り付け出来ない車もある)解決策が無く、不便なたけでした。
私の車は古いので、ナビのサイドブレーキ線をアースに落とせば常時表示出来ますが、今の車でも同じなんですかね?
新しい車、これって便利になったのか?
