オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・運転補助装置(左アクセルペダル/旋回ノブ)・自作・左手用ウインカーレバー・前期型にタイプR用エンブレム・タイプR風ステアリングエンブレムに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・運転補助装置(左アクセルペダル/旋回ノブ)・自作・左手用ウインカーレバー・前期型にタイプR用エンブレム・タイプR風ステアリングエンブレムに関するカスタム事例

オデッセイの障害者仕様RB3アブソルート・運転補助装置(左アクセルペダル/旋回ノブ)・自作・左手用ウインカーレバー・前期型にタイプR用エンブレム・タイプR風ステアリングエンブレムに関するカスタム事例

2025年04月18日 17時23分

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disabled person “hiro”ホンダ オデッセイ

基本備忘録として掲載。 (納車後、半年で脳梗塞で右半身麻痺) 障害者仕様のRB3アブソルートでプッシュスターター式パッシブエントリー車です。 関節リウマチ歴25年、’22年9月の脳梗塞で右半身麻痺となり身体障害手帳1級所持。 後遺症で失語あり。 ’23年6月シミュレーター練習&合格。 診断書提出で免許センターで公認を得て運転再開’23.8.1。 免許証保持者は自分一人。 左手足で操作のため右カーブと右折が身体の保持が出来ず...苦手。 急ブレーキも苦手。

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車体の前後エンブレムの購入に伴ないステアリングエンブレムもタイプR風に変更。

ブルーは取外し保管しようと思ったが、思いの外強くくっついていて剥がす際に割れてしまい、二度と使用出来なくなったのでゴミ袋に直行。

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今までありがとう...

このエンブレムがタイプR風のレッドカラーになる...

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更に以前(健常だった頃)は黒地に赤いHマーク...

今思えば、これはこれで良かったなぁー。

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