インテグラタイプRのDIY・車高高いのに低い・車高調セッティング・チマチマチューン・桜トンネルに関するカスタム事例

ドキドキのリアビューです❗️
この立駐は高くて良き❗️

来月から異動が決まった為気分転換です。
大きい店舗で忙しい、通勤時間3倍で厳しい、扱うモノがクセモノ度が上がってエグい。

ちょっと不安ですが、挑戦だ！とカッコつけて乗り切ろうと思います。

いや、PBの時間削減は許されねぇよー？😱

相模原の桜通りに行ってきました❗️
道路真ん中（車から）パシャっです。

母が花・ガーデニングが好きなので、妹も連れて行ってきました。
乗り換えたから、乗りたいのだそうで。

大きな、厚い座布団さえ敷いていれば、割と快適な様です。
ここはベーカリー駐車場🍞

以下、プライベートタイム‼️

このホイール、クセになって来ました😆

前のホイール、大きく見えませんか？？
前はインチダウンしてるんですけど…。

…あと、トゲトゲ増えてマス😂
フロントはF1のダブルウイング断面をイメージ。
リアは車体中間位置をイメージで、それぞれ貼り付け。

怖いお知らせ。

フロントはピロ・アームを入れました。
投稿させて頂いてます。

しっかり締めたんですが、○印の２つのピロ部、緩んでました😱　出来てた緩みで生じたガタにより、ボルトが少々摩耗してます。
ブレーキ踏むとボディが軋む様な音が出る症状でした。
ギチギチギチギチ？ミシミシ？
いずれにしても初めて聞いたタイプの異音。

ピロの場合、全方位から、強いレベルで負担が掛かってしまうので、起こりがちな事です。

アンパネのステーを共締めしてますが、赤インテ（ゴムブッシュのアーム）では全く起きませんでした。

とりあえずねじ止め剤も塗布して、様子見です。
まぁボルトは取り寄せて交換です。
摩耗しちゃいましたからね。

隙間に風が入らぬよう処理

横からも入らぬように！
クリップ活用したりしてみました。
一応、それっぽくはしてるけどさ…みたいなクオリティなのはちょっち恥ずかしさもありますが、もう頑張れない🤔

ついでにストローク調整。
馴染むと左リアがストローク多くなりがちなので、プラマイ考えずに単体で修正して様子見。

コーナーウェイト・テスタ？が欲しいです。

隙間、埋めました。
右のマフラー側の隙間も気になって来てしまってます💧