クラウンセダンのRECARO SP-G・TM SQUARE・バーデン安城・田中ミノル・スイフトスポーツに関するカスタム事例

まだ　関西舞子のエピソードはありますが
　ちょっとブレイク😪

この週末は
　クラウン　フルバケ計画の相談と

田中ミノル氏を一目見ようと
　お店に伺いました😉

まず、土曜日。

クラウンに嘗てのフルバケを❗️と、

長年の計画を
　RECAROの社員さんの打ち明け相談。

😮(私) 20年前程のSP-Gを　今の愛車に
　　　　取り付けたいんですけど…

👨‍💻(社員さん) え〜っと
　　　　　　　　取り付けは可能ですね

😗車検とか厳しいんですよね〜？

👨‍💻SP-Gでも　SP-G 2、3なら
　　イニシャル照合で　通りますよ

🤔SP-G２とか３とかでは　無かったような…

👨‍💻現物確認で　座面の下にシリアルと
　　「競技専用」のラベルがあるか無いか
　　　　　　　　確認して下さい。

😮分かりました。

家に帰り、
フルバケを引っ張り出し確認…

はい、ちゃんと持っていますよ~😉

ガーン😱

競技専用やった😓

本日、その旨を伝えると

👨‍💻車検は　通せませんね…

😵残念

結論から言いますと現愛車への
　フルバケは　断念致しました😞

取り付けは　可能ですが…
　車検ごとに…

約30kgもある純正シートを
　ピラーもある狭い環境で交換する勇気が

失せてしまいました😞

本日、もう一つの目的、
　田中ミノル氏を一眼見ようと

伺いました

うぉ〜
ご本人様や〜😍

恐れ多くも
　声は掛けられず

遠目で拝見させて頂きました😁

今は　スイフトに特化した
　チューナーとして注目をされていますが

過去には　スーパーGTで復刻させた
　AE86を走らせたteamのドライバーさんで

ドライビング理論や心理には
　共感を持てる部分があるので😍

詳しくは
TM squareでご確認下さいネ😉

また　今日は　
　エバラス会長の御曹司が突然の訪問で

急遽　逢いに行きました😅

また　それは別の投稿で😉

閲覧して頂き
　ありがとうございました😊