MAZDA2の前輪駆動・コーナリング・グリップ・前後バランス・挙動に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
MAZDA2の前輪駆動・コーナリング・グリップ・前後バランス・挙動に関するカスタム事例

MAZDA2の前輪駆動・コーナリング・グリップ・前後バランス・挙動に関するカスタム事例

2023年11月13日 17時36分

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ユースケ@クヌギランナーマツダ MAZDA2 DJLFS

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MAZDA2の前輪駆動・コーナリング・グリップ・前後バランス・挙動に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

フロントのキャンバーをちょい起こし。
不慣れなFFに挑戦して、周りの意見を参考にしていたけど、慣れてくると気付く事が多い。
フロントに任せておまけのリアをズルズル滑らせて走る事を意識していたけど、曲げると言う事に関してはFFもFRも大きな違いはない様に思える。

MAZDA2の前輪駆動・コーナリング・グリップ・前後バランス・挙動に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

FFのリアもおまけではない(笑)
ちゃんとグリップさせていれば、フロントと同じ様に熱は入る。
曲げるのも安定させるのも、FRと同様に気を遣って、しっかりグリップさせてやらないと速くは走れないよね。
アンダーを嫌って曲がりやすいセッティングを好む人が多いけど、フロントでしっかり地面を掴ませておいてリアを効率よく動かすのは同じ印象。
必ずしも滑らせる必要はなく、リアを軸に鼻を入れてやれば良いだけ。
リアがしっかりグリップしていても、普通に曲がる。
アクセルを踏み込んだ時の動きは違うが、FFがアンダーと言う認識はちょっと違う。

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