ギャランフォルティスのパレのメンテナンスに関するカスタム事例
2019年04月17日 22時02分
札幌の東区がメインの、元SEの、既婚&父親の、50代のおっさんです(^^ゞ 先頭３枚ピン止め写真、最新は４枚目から。 ロック好きで、血に流れるのは、ブリティッシュロックのQueen。 King KAZUを崇拝してるサッカー好き。 ワイルドスピードが大好きな映画オタクで、一番好きな俳優は、デンゼル・ワシントン（ワイスピ関係ないけど）。 ＜ソリタリー＞と分類される、マイノリティの人種です♪ ※タグ検索 パレの取説
夏タイヤ交換のタイミングで、レビューです。
当初は、ロードノイズの多さと、ハンドリングが悪く、乗り心地も悪く、安かろう悪かろうのタイヤだと思いました。
が、知りました😱
このタイヤ「エクストラロード（XL）規格って、何よ～」って話です。
このフォルティスの標準数値は、
215/45R18
で、ロードインデックスが、
89
で、空気圧が、前後同じ、
220
で、負荷能力値が、
550kg
です。
これは、スタンダード規格での数値なので、XL規格での数値に、変換が必要って訳ですね。
このタイヤは、
215/45R18 93
なので、560kg が対応ってことで、推奨空気圧は、前後、240 が正解。
なのに、車の販売店は、知らなかったようで、220 しか入れて無かったのです😱
結果、最悪の評価でした。
推奨空気圧で、評価は変わりました。
ハンドリングが数段上がって、価格でのコスパは、良いと思います。
ロードノイズも、当初よりは、静かになりました。
で、ゴムの剛性が強く、ロングランを特性としている印象です。
なので、乗り心地は、あまり、良いとは思えないです。
次も選ぶか？と聞かれたら、NOです😅
空気圧の詳細は、後で、タイヤ交換投稿するので、そっちに書きます。
XL規格、誰も教えてくれなかったと言うか、タイヤメーカー直営ショップとの付き合いが無かったから、誰も知らなかったのかもね。
