SクラスのS63AMG・DIY・Sクラスに関するカスタム事例

ブレーキジャダー対策の続き。

前回リヤのローターを交換して、何も変わらなかったと書いた。
あれは嘘だ。

本当は低速域のタッチは良くなっていた。
ただ高速域で全然変わらなったのは事実。

って訳で、湘南ブレーキセンターさんへ予約して行ってきた。
なぜわざわざそんな遠くに行くのか？

▷車輌持ち込みでローター研磨してくれる所ってあんまりない

▷S63のフロントは390mmローター
これに対応できる機械を持っている業者さんが少ない

▷電話で問い合わせたらめっちゃ対応良かった

そんなこんなでお願いする事に。

切削前。
色々気になりすぎる

外周側のこれは明らかにおかしい。

摩材が引きずっているように見えるけど、作業してくれた人によると「深めの傷が入ってた」との事。

こういう状態は初めて見るから、原因の推測も難しいと。
うん、俺はもっとわかんない。

切削途中。
右側1/3程度が凹んでいる状態で、削れていない。
明らかに歪みがあった事の証左。

フロント左右とも歪みがあったそうで。
ちゃんと切削加工前に試走して確認→作業完了後にもう一度試走して症状が収まった事を確認してくれていた。

切削完了後組み上げた状態が冒頭の写真。

順番にやっていったら治ったので、めでたしめでたし。
後は以前みたいに半年かそこらでまたジャダーが出るような事にならなければok。

帰路は本当に気持ちの良いタッチで、ブレーキ踏むたびにすこぶる気持ち良かった。