マカンのバッテリー交換・バッテリー充電器に関するカスタム事例
2019年03月31日 17時02分
マカンぬ ポルシェ マカン 95BCTL
ミニ クーパーSコンバーチブルは13年乗ってましたが、2019/5/31にドナドナしました。 荷物がたくさん積めて早い四駆が欲しくてポルシェマカンSを買いました。マカンは幅が1920mmですが余り幅を感じません。お気に入りのオプションはアダプティブクルーズコントロール、パノラマルーフ、18way電動シート。ACCのおかげで帰りのドライブが本当にラクチンになりました。 1994年から2019/5まで2台体制を維持してました。 2024/3マカンSからマカンTに更新
備忘録。PCからはアイドリングストップ対応のバッテリーだから高い（80,000円超）と説明を受けたが、どうせBOSCHかVARTAあたりのOEM供給なんだからと思い、調べてみるとAGMバッテリーはBOSCHで20,000円位、VARTAで30,000円位。
ではいつ頃交換するのか、PCに聞いてみた。バッテリー能力の7割以下になるとアイドルストップしなくなるので、このタイミングが黄色信号なのだそう。いつもはエンジンかけるとアイドルストップoffにしているが交換のタイミングを計るのにはonにするのが都合がいいとは知らなかった。
コンスタントに走らせていれば5年は持つと思われる。ただし、梅雨の雨、エアコン全開、夜間走行、そして短い距離走行を繰り返す、というケースが続くと一気にへたるのはMINIで経験済み。
