LSのT&T FORGED・車検戻しからの戻しに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
LSのT&T FORGED・車検戻しからの戻しに関するカスタム事例

LSのT&T FORGED・車検戻しからの戻しに関するカスタム事例

2025年06月29日 19時27分

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悪徳金融1号レクサス LS UVF45

中期の端正な面構えに惚れた! 内外装極上のベース車を手に入れたので、地味にイジるとするかな。

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本日ようやく車検戻しからの戻しに着手できた!
内容は、リップスポイラー及びワイトレの再装着。
ちょっとした違いかもだけど、やっぱこのスタイルがしっくりくるわ。

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昨日レクサスでナビの更新して来たんで、この日までは車検後の“品行方正仕様”のままでいたってわけ。

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オシャレではあるけど、ウチのような野良レクサスにはちょっと場違い感もあるかなー

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そうそう!実はウチのLS、先週のドライブで10万キロ到達したんだけど、レクサスのスタッフさんに、「この色で10万キロ超えてここまで綺麗なのは凄いですね!塗り直しかと思いました!」とお褒めの言葉を頂き、めちゃくちゃ嬉しかったなー。

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さて、本日は待ちに待ったワイトレ再装着!
せっかくだから薄く浮いてるサビを軽く落としておくことに。

サスがボトムした時、リアのクォーターパネルのボルトとタイヤが干渉するので、ついでにサンダーである程度削る作業もプラス。

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ワイトレ装着前

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ワイトレ装置後。
パツパツ!

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自分的にはホイールに被らないこのぐらいの車高が好み。
走りのイメージが好きなので、低過ぎないぐらいがちょうど良いのだ。

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ちなみにこれは先週、千畳敷と三段壁へドライブに行ってる途中で10万キロ達成した時に撮ったやつ。
これからも良い車齢の重ね方をしていきたいなー。

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