コペンのダウンサス・RSRダウンサス・車高は低いほどカッコいいに関するカスタム事例
2019年09月20日 19時40分
けーすけサンタマリアver.2 ダイハツ コペン LA400K
こんにちは😃 自己流チューニングでいじると言うよりこわしておりまふ😂 一応車歴は‥過所有】パルサーFN14 2台→MR2Gリミテッド1型SW20→セリカSS2 ST202→keiスポーツ HN22S→ストリームis RN3→ワゴンRスティングレイ MH23S→MRワゴンAリミテッド MF21S→コペン L880K→現所有】コペンエクスプレイ LA400K タントRS L375S R2i RC1 インスタもやってますので気になる方はチェゲラ👍 よろしくお願いしまーす😅
コペンヴァージョンアップ第一弾
ダウンサスへの交換しました。
SHOWAスポーツ純正だとパネレートが柔らかい感じであまり車高も下がらず仕舞いだったのでギリギリ車検対応のRS-Rのダウンサスに変更しました。
交換前 フロントがちょっとって感じ
おっ指二本まで下がって見た目いい感じですね〜
タイヤ被るまで下げるよりこれくらいがちょうどいいと思います。
パネレートも上がって街乗りはめちゃ好みの足回りになったような感じがします。
