クラウンセダンのイベント報告・130クラウン・クラウンセダン・トヨタクラウン・トヨペットクラウンに関するカスタム事例

皆さんこんにちは。ポンコツ王冠です。
またしてもイベント報告です。

昨日横浜の本牧山頂公園でmoon eyesさん主催のクラウンピクニックが開催されたのでギャラリー参加してきました！

お隣の210系クラウンはTwitterの方のフォロワーさんで珍しい赤のガソリン車でしかもレスオプションでマルチナビが撤去されており、代わりにサンルーフが付いてました！

何とも痺れる渋さのMS110系クラウン。後期の2800ロイヤルサルーンでレザートップでした。オーナーさんにお話を聞いたところお父様が乗っていたそうですが亡くなられたので引き継いで乗ってるらしく当時ものの33ナンバーとフルオリジナルが相まってカッコよかったです！

確かエンジンは前期のものをDOHC化した5M-GEUで初代ソアラにも搭載された当時国内最強の170馬力エンジンです。

こちらはクラウンステーションワゴン？あるいはトヨペットクラウンカスタム？

NO!NO!No!

トヨペットマスターラインです！
つい最近まで草ヒロで朽ち果てていたところを路上復帰したらしくこの錆だらけのボディが何とも侘び寂びを醸し出しています。

やはりRS/MS40系のクラウンは憧れますね。

昨年に引き続きフォロワーのkinkiraさんも駆けつけてくれて写真撮り忘れたのですがコラボしました！

直近で上尾でも旧車イベントがあるそうなのでまた一緒にギャラリー参加する予定です！

では皆さん暑い日がまだ続きますので体調に気を付けてください！