スイフトスポーツのスイフトスポーツZc33sに関するカスタム事例
2020年06月19日 00時11分
シンプルだけど走っていて楽しい車にします😌 ☆TEIN-HIGH TECH(2020年6/16) ☆CROSS SPEED HYPER EDITION CR-7(2020年9/15) ☆BLITZ NUR- SPEC VSRstyleD(2021年12/8) ☆HKSパワーエデュター(2021年12/9) ☆CUSCO タワーバー(2022年8/23) ☆KUMHO ECSTA HS51(2023年4/18) ☆カオス バッテリー(2024年1/9)
こんばんは！
最初にみなさんにはどーでもいいわ。って話ですので、読まれて気分を悪くされた方は本当に申し訳ありません。
先日、16日の話なのですが、ダウンサスを購入した担当者の方と残価クレジットで車を購入した話をしたところ、『残価クレジットだと5年後にもし車を乗り換えるなら元の状態に戻さないとダメですよ』と言われました。
ディーラーとメンテナンスパックのことは話した記憶がある、弄っていても車検が通れば大丈夫などの話なども。
5年後、乗り換えの希望があるなら、元の状態に戻さなければならないとかまでは話をしていなかったし、聞いてもみなかった。
自分で車を弄ったり出来ないし、パーツを着けたり外したりで工賃がかかるは貧乏な私にはしんどい。
せっかく良い車に巡り合ったので乗り潰したい。
でも、4年3ヶ月先のことなので、気持ちがどう変化しているのかもわからない。
確かに4年３ヶ月後、そのまま乗り続ければ、一気にお金が出ていくことは今からわかっている。
残価分の30万、車検代やもしかしたらタイヤ代など。
乗り続けなければ30万は支払わなくていいし、車検代もかからない。
スイスポの下取り代もある。
それらを頭金にして新しい車に乗れる。
でも、ローンは続く。
5年間は他は弄らず、ダウンサスだけにして乗っているのが無難な選択なのかなと。そうすればどちらにも動ける。
みなさんには何の為にもならないつまらない話ですいません。
