アテンザのデットニング施工・ロードノイズ低減・DIY・ホイール交換に関するカスタム事例
2018年07月20日 09時54分
MEMUSIマツダ アテンザ GJ2FP
福岡在住の元アテンザ前期乗りで、今は、70カムリに乗ってます。 車歴 ムーヴL900S→シルビアS14前期→S14後期→86ZN6→インプレッサWRXstiGVB→アテンザGJ2FP→カムリAXVH70
愛車の紹介をします( ＾ω＾
アテンザXD前期MTに乗っています。
ホイール:WedsSportSA-20R18×7.5J+48
タイヤ:LE MANS V 225/50R18
空気圧管理にエアモニXを使用
サスペンション:マイチェン後のハブサポートを使用し、改良型サスペンションに交換
ナビ:MDV-Z702W
SP:DS-G500L
SW:P3D2-10
SWアンプ:GM-D7100
エモーションにて取り付けをしていただきました。
(ロードノイズ対策)
フロア
・STP BOMB AERO×6
・レアルシルト×20
・ゼトロ耐熱シート×5
・鉛シート0.5mm×1m×5
・ノイサス耐熱制震シート大判×4
トランク
・STP BOMB AERO×2
・STP BG20 Premium×2
・レアルシルト×6
・ニードルフェルト5m
ルーフ
・レアルシルトアブソーブ×12
Bピラー
・レアルシルト×4
・エプトシーラー1m
まだ、ロードノイズが気になりますが、貼るスペースが無いので、諦めました(^_^;)
車内騒音
アイドリング:43db
高速道路100km/h
綺麗な路面:57db
普通な路面:60～65db
粗い路面 :68db
トンネル内:70db
重量区分は、超えていません(^^)d
純正+60kgくらいです((( ；ﾟДﾟ)))
