のりたまδさんが投稿したカスタム事例

レンタカーを、借りてみる　24時間

ホンダ・S660 コンセプトエディション(CVT)
見ているだけでもそうでしたが、乗ってみてもやはりビートとは正反対のような車です
腐っても鯛、軽になってもホンダ・スポーツ、というところでしょうか
ペースを上げずにのんびり走る分にはただラクな車で、上げればひたすらに速い　そこにはビートがいついかなる時も絶え間なく与えてくれる形容し難い楽しさの塊のようなものは皆無
これは褒め言葉のつもりです　アミューズメントとスポーツでは求められるもの、備えるべき性能が違う
この車が賜った“エス”の名は遡れば1962年のスポーツ360を源流とする　ポッと出のタイプRより重みのあるもの　あるべきもの　バカの一つ覚えのようにやれVTECだやれRが一番エラいだなどと言っているようでは

10分乗ったら腰が痛くなり、後悔しそうになりましたが　3時間くらい乗っていると慣れました
長期的に腰のことを思いやるなら、フルバケは欲しいかもしれません

嗜好的に合わない車だろうと思っていましたが、まあこういうのもアリではないかと思いました
なんせ高速道路走っても山道走ってもビートとは比べ物にならない　意味がわからない
チンクエチェント、ビート、トゥデイとABSさえない車だけを乗ってきたおかげで耐えましたが、これ1台目に乗ってたら本当にどえらい運転技量勘違い人間が爆誕すると思います

何が言いたいかというと、足車に欲しいなって話です
普通車が問題ないならロードスター、電動屋根が許せるならコペンが間違いのない選択肢であることは疑いの余地もありませんが、譲れないものを譲らずにいるとS660が結果的に最適解なのではないかと思い至りました　コモレビエディションかコンセプトエディションで希望のオプションが揃っている車両の出物を待ちたいと思います