人気な車種のカスタム事例
JB23 3型カスタム事例74件
本日CADCARSでのヘッドガスケット交換+ヘッド面研修正から帰ってきました〜。CADオリジナル強化ガスケット0.75mmを使用。1番と2番が抜けていたそ...
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大自然。大自然。大自然!?大自然。CADCARSへジムニーを預けて代車のセルボで帰宅。休みが無くなったので寝ます。 下剋上トライアルやゲリライトに参加の皆...
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GSX400E用タンクエンブレムがあったので。。思いつきでタックのグリルへボルト留め。 以上、鈴菌感染者からのお知らせでした。 明日からCADCARSでヘ...
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仕事帰りにヤフオクで購入したタイヤを引き取りに行ってきました。実物は写真よりも美品でした👌1本はルーフに直置きでラッシング🤣 出品者の方はものすごく近いつ...
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今朝の仕事が終わってからCADCARSで石川社長に診てもらい、ガスケット交換作業の見積りと入庫の打ち合わせを。一連の出来事を説明すると、K6Aで高回転高負...
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今週の出勤前と帰宅時の儀式。泡がでるでる〜(涙) 高級ケミカル剤、個体差や症状にもよると思いますが、いわゆるメタル系ガスケットには効果が薄い様ですね。前日...
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今週に入ってヘッドガスケット吹き抜けた、たぶん。このジムニーは何が何でもカネを使わせたいらしい。まぁ、原因は普段からフルパワー掛けまくるからですが。サブタ...
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ナニをとち狂ったのか、マスターピースさんの走行会へ初エントリー。タイムトライアルだからスピード系か?一応ヘルメットも用意しとこう。
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日曜日に割れたロッキングハブ、火曜日の昼頃に届いたので。。仕事終わりの帰宅前にちゃちゃっと交換。いつもはAM0時出勤やけど今日は18時出勤からの15時間勤...
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青垣から無事に帰ってきて仕事中〜。 割れたハブはアップガレージで購入、発送待ち。割れた左だけ一旦交換後、善毎さんから11ハブを譲ってもらえる事になったので...
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二週連続青垣で練習会。一日雨だから難しくなりそう。練習会開始一時間、難クラスにチャレンジしたら左のハブが割れて本日は終了。本当にありがとうございました(泣)
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まったく飾り気のない後期型K6Aエンジン。ちょっとベルトが一本だけになったり(エアコン有り)。なんか変なポンプが付いてたりだけどノーマル。色気も何も無い、...
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昨日はぱんやさんからのお誘いで青垣で遊んでました(^^) 例によって一枚も撮ってないので、代わりに2024年辺りの過去写でごまかしを(笑) 月の日曜...
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仕事帰りにCADCARSでATシフトのリンケージ部のカラーを交換。ミッション載せ換え後すぐにカラーが割れて、ATシフトレバーがグラグラして迷子になっていた...
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Yahooストアで買っていたカロッツェリアのJB23専用16cmスピーカー取付キットが届いたので、仕事帰りに自動後退へ取りに行って交換作業を。内張りも含め...
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土曜日。フロントのみ再使用していたパイプフェンダーからオリジンのオーバーフェンダーに再変更。当たりそうな部分はテキトーに切り落としたので、次の日曜日にある...
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ちょっと必要なモノがあったので仕事終了後の午前、帰りにそのまま美原のアップガレージに行ったらこんなブツが。モーターファームから販売の7.00サイズの未使用...
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朝の遅い時間(AM10時前)に思いつきで東吉野のわりと名の通った林道へ昼メシを食いに。他の方々とは逆回りなので間違えて軽自動車ギリギリの道幅な作業林道へ入...
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昨日は下剋上トライアル第二戦に出場。午前中は小雨ながらも天気はもってくれましたが、昼休み中に本降りに。下剋上クラスはさほど影響は無かったですが、難クラスの...
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日が昇って明るくなったので撮ってみた。 ポジションオフ時。ポジションオン時。ハザード時。ついでに後ろも。 ポジションオン時。後退時。ハザード時。 たぶんヤ...
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ヘッドライトを交換しました。見た目はめちゃくちゃ良い感じ😍今風に常時点灯させても良さそう。 たださすがチャイナクオリティ、初期不良なのか光軸調整が左右共に...
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ジムニーのパーツが2点到着。両方とも佐川なのになぜか別々に来たw ⋯写真奥にあるオリジンのバーフェンもそのままじゃ街乗りにしか使えないからいいかげん切らな...
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来週の下剋上トライアルに向け、ハンドルをモモウッドからF1コンセプトに変更。ウッドでグローブ使用だとマトモにハンドル操作ができません。両手が使えたらそんな...
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たまに発生するナゾの組み合わせ。ファームの近所にあるクルマ屋さんに友人のローマを取りに行ってコーヒーを飲んでいるだけなんですが。オプカンMTの2本がもう限...
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やっとまともに走れる様になったのでスーパー久しぶりにプチロックごっこ。エア抜いてないから滑りそうで怖かった。以上、和歌山オフ会でした(雑) 仕事中なので許...
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こないだ林道を走った時に割れたパイプフェンダー。自分のジムニーはフェンダーを切り上げているので、オリジンのオーバーフェンダーを切り刻むまでは使うのでいい加...
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ジムニーを預けて代車で帰宅。中古のATミッションに載せ換える事になりました。これで、新車時から変わってないのはボディとフレーム、燃料タンク周りぐらいになっ...
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出勤途上の23時30分、ATご臨終。約18万3千キロでした。また借金が増える⋯orz 風邪拗らせて二週間、こちらもぜんぜん治らんし(泣)
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今日は悪かった体調が少し良くなったので五條市〜西吉野辺りの林道を探索。ほぼ出入りが無かったのか、崩落やら倒木やらでちょっと大変ながらも完抜け。メインの林道...
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パワステオイルクーラー導入完了〜。純正ATFクーラーよりもでかいwww 夏場、ごく一定条件下でオーバーヒートが発生してしまい、パワステの効きがおかしくなる...
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新車から一度も交換されてないだろうダンパーを交換してみた。定番の64ダンパー流用。中古にも関わらずダンパーが強すぎてえらい勢いで全開になってしまったので、...
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CADCARSでオイル交換+ATF交換+αの相談。夏場だけなので必要ないかもだけど、一昨年の走行会でヒートしてハンドルが効かなくなったので、パワステにオイ...
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お題です。 後期型なら書き換え+現車合わせでコスパ良くできたんでしょうが、そこは前期型。しかもAT車は一番高いモデルじゃないとチャンネルが足らなくてセッテ...
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下剋上トライアル第1戦は無事に終了して、少しだけ仮眠して今は仕事中。 一年以上ぶりで、しかもトラブル続きでまともな練習無しでのぶっつけ本番。結果は下剋上ク...
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