カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例

2023年09月25日 13時16分

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てつりんXスズキ カプチーノ EA21R

静岡県西部で、なにか作ってたりします。 基本フォロバしますので、気軽にフォローしてって下さいませ。 当方身体障害者で大きい施設では車椅子でないと移動出来ません。車椅子マークの駐車場を利用している画像も出てきますがご理解いただけたらと思います。

カプチーノの自作エアロ・FRPに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日もコツコツエアロ製作。

こちらは作業終了時の画像です。

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まずは朝から近所のホムセンへ。

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黒ビニテ買いました。
ついでにFRPや塗装に使ったりする軍手も。

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買ってきた黒ビニテで、早速ダミー下の板の黒部分を延長しました。

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ビニテの幅分延長したところ、ブラダンほぼ先端まで使うことに。
これ以上の延長は難しそうです。

が・・・

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これだけでかなり良くなったかと。

これで確定でいいかな?

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5cmごとに印付けて・・・

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ブラダンのフチから黒ビニテまでの長さを記入。

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反対側も同様に。

素人なりの左右のズレ確認です。

いい加減にビニテ貼ったわりには、ほとんどの場所が3mm以内のズレ。
1ヵ所だけ7mmのズレ。
なかなか運がいいかも。

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せっかくなので追加でビニテ貼って微調整。
これで誤差1mm程度になりました。
まあ十分でしょう。

余談

以前カプチーノのエアロ作っていて気が付いたのですが、とあるメーカーのエアロをベースに使ったところ、ベースの開口部のセンターが10mmほどズレていた・・・なんてことがありました。
10mmくらいなら見た目には全然気が付かないんです。
多少の誤差は気にしなくて良さそうです。

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微調整した黒ビニテ基準でプラダンをカット。

以前はカッターで切ってましたが、こういう曲線はプラダンの目?に持っていかれて上手く切れないので、最近はディスクグラインダーでカットしてます。

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余裕もって切って、そのままギリギリまで削る感じで。
多分誤差1mmくらいで切れました。

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せっかくなのでダミー下の板の側面にも赤ビニテ貼って・・・

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なかなか良さそうです。

赤の化粧部分が主張しすぎかな?

これは対策するつもりです。

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主張しすぎな赤化粧部分ですが、これは飾り部品無しで、塗り分けで行ってるため。
飾りを作って部分的に赤に、赤化粧の先端辺りと正面から見た時の高さを両立する形にして部分的に赤にすれば、主張も抑えられるはずです。

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ということで飾りを作ることにします。

いろいろ考えましたが、軽さと削りシロから人工木で。

こんな感じにパーツ作ったら・・・

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同じ形のものを作って反対側にも設置。
これで左右のバランスを取ります。

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だいたい準備完了。

作業はここまで。

このあとは、なるべく下の板が垂れていない状態で人工木同士を接着。
その後削って、不足部分はパテかな?
の予定です。

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