M2 クーペのM2competition・箱替え・4シリーズグランクーペ・M440i・今年もあとわずかに関するカスタム事例

昨日、いつもの部屋でM440GC納車しました🎉自分向けクリスマスプレゼントですね🎁
吊るしでほぼフルOPかってくらい装備ついてるんですよね、顔もM4顔ならいいのにと思いつつ見慣れましたw
外装OPはMパフォのウイングのみ。
内装はコニャックのMスポーツシート(ケツに優しい)予定だったんですが、契約日に一台メリノレザー付きが入庫してきて、希少性取り、急遽変更。
内装OPはMパフォのカーボンインテリアとシフトノブです。

必須の複数条件を両立する車両はなかなかなく、、M340ツーリング、X4M40iと散々迷い、欲しい装備の在庫がなかった(そもそもインポーター側にも在庫がほぼないとか)のです。。
中古でマカンやらRX、NX、RS5SB、X4M、C、GLCも探したんですけど、いい玉が見つからず、BMWご卒業は見送りに。。

車高調すら出てない(MSSは車高調？)ので、当面ノーマルで乗ります。年明けスペーサーだけ入れます、いやフラップコントローラは早速つけました😅
58系は55より大人しいのか、そこまでバリバリ言わないので、大人の車ですね、、

M4顔には慣れたとは言いましたけど、通常車両は気持ち気になる(運転してて見えないし的な)
せめてグリルが横バー形状ならよかったのに、、、
G26はG22とバンパーが異なるので、リップとかは流用できない模様。。

ダックぽくてカッコよかったですね。そのまま同色塗りしたら一体感増しそうw

メリノレザーのフィオナレッド/ブラックのバイカラーは見た瞬間に😍に。E46M3以来の赤のindividualシートです。

吊るしのアルミ風パネルも🤔だったので、Mカーボンインテリアかインディビのピアノブラックに変えようと思ってましたが、たまたまMパフォーマンス在庫があるのと統一してみました(コニャックならカーボン排除、ピアノブラック一択)

内装について、、、
F25
↓
G30→G01
↓
F87
↓
G26
ここ6年の変遷を見ると、一度Gで感動して、F87で良い古さ(無骨さ)を感じて、一気にワープした感じです。ID8系のI/Fはどうにもしっくりこないので、満足。ボタンがないと未来的かもしれないが、うまくやらないただコストカットしたんだなとか、質感安っぽい(MBや Aはそこうまくやってる)

チャイルドシートおいて、車内でオムツ替えできるのはポイント高かったですね。M2でもやれないことはないけど、すごく大変でした😭
4枚だと乗降も楽。。雨の日の2枚は大変でした。

帰りに高速乗って元町にドライブしてみました。静粛性高すぎて眠くなりました、、、
Mと比較しちゃいけないが、ステアリングが軽すぎて。。sportにしてもM2のcomfortより軽いですね。。

adaptiveモードは全く体感できずwww
たまにユーザーレビューでわかるっている人いるけど、本当かなと🤔とりあえずやわやわなので、サス変えて硬くしたい、、

光でカーボン感消えてるので、ダックテールっぽくていいすね。あとは前下がりに見えるラインもカッコいいです。

なんかもらいましたwリンツのチョコはいってましたね

最終的に12000kmしろ乗れず。。コロナ無ければ、その倍くらいは走ったと思いますが、、、
いい車だったので、名残惜しいというか増車してキープしたかった😫