レックスのJoy93さんが投稿したカスタム事例

取り敢えずメーカーにエンジン系のガスケット出るか確認したらステムシールしか出ないとの事なので最低限のシール系の部品が何とかなるか確認するために現物測定。
外品はチラホラあるみたいだけど全部は揃えられそうにない。

クランクシールとカムシールは同じサイズでこの辺はヤフオクにチラチラ出物はある見たい。
でも当時物の劣化した樹脂パーツ使うならサプライヤーから同サイズのシール直接調達した方がええ気もするけど自動車用って屋外使用の中々にシビアコンディションやと思うんやけどどうなんだろうか。
一応サイズはあるみたい。

このデスビのシールはまず純正部品は出ないとら思う。

この辺のOリングは汎用品があるだろうし最悪作れるから余裕。

ここにも平Oリングがある。
もちパキパキなので要交換。

これでシール系は一通り目処が立ったけど後はかなり丁寧にやるなら
バルブスプリング
ピストン本体
ピストンリング
クランクとコンロッドのメタルをどうするか。

ピストンは最悪他車種流用
出来れば汎用品で何とかするとしてメタル系がキツそうかな。

その他のシートガスケット系は作りゃええし。

ピストン系、クランク、カムシャフト、ウォーターポンプ系は測定結果次第で交換やけどまぁ別にパワー求めて精密に組む訳でもないからある程度エンジンとして動いてくれりゃええから削るなり磨くなりコーティングするなりで何とかするしかないか。

ちなみにメーカー部品頼もうにもスバルは電子パーツカタログに以降しててそれ以前の車は部品番号わからないと発注かけられない上パーツリストも入手困難と来た時にはマジか思ったけど
そもそも設計が古くて特殊な事やってないから汎用部品で何とかなりそうかも。
別にオリジナルにこだわり無いし調子よく動けばええわ