MR2のいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・9月もよろしくお願いします。・バッテリー移設作業・オクヤマ DASH・バッテリー移設ボックスに関するカスタム事例

取り敢えず…フロントラゲージへのバッテリー移設準備完了😁

作業手順は以下に…。

先ずは…フロントラゲージ底部へ取付け用の穴を…😊
これで後戻りは出来ない…😅

フロントアンダーカバーが作業の邪魔になるので、一部取り外し。

これでフロントラゲージ底部への作業（防錆処理）が楽になります。

穴開けした所に【ナットリベット（M8）】を施工します。

ベース取付け部4箇所に無事施工完了😁

取り敢えず…リベットネジ穴、周辺部に念の為【ノクスドール（防錆剤）】を塗布します。

裏面車体下部には、念の為にアンダーコート剤を…😁

ナットリベット飛び出し部周辺にアンダーコート剤施工完了。
まぁ、アンダーカバーを元に戻せば隠れちゃいますが…穴開けして地金見えたままだと、いつの日か錆が…ですから…😅

バッテリー移設ボックスを取付けるベースプレートの嵩上げと、防振予防？の【インシュレーターボルト】を少し追加工😊

ボルト部が長すぎなので、20mm程カットします。

これでナットリベットから飛び出す事は無くなりました♪

インシュレーターボルトを装着。
これでベースプレートが約20mm程、嵩上げ出来ます。

後は…ベースプレートの加工😊

こちらもナットリベット（M8）を施工。
こちらはバッテリー移設ボックスの取付け用です♪

因みにベースプレート…余っていたドライカーボンプレート（3.0mm）を使用しました😊

フロントラゲージ内へベースプレートを取付け完了♪

マジでギリギリ…取り付いて良かった…と一安心です😅

こちらは取付け完了動画🎥

何となく…形になり一安心😁
後は…配線の引き直し作業…まだまだ先は長いですね…😂😂😂

…で、アンダーコート剤も乾いたので、アンダーカバーを元に戻して作業終了です♪

見事に全部隠れちゃいました…😂😂😂

因みにこちら、バッテリー移設ボックスを開けた状態。

これだけ開けば、バッテリー交換作業も出来るでしょう、多分…😁