寅次郎さんが投稿したTwitterより・レーシングオン・グループA・特集号・1月6日に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
寅次郎さんが投稿したTwitterより・レーシングオン・グループA・特集号・1月6日に関するカスタム事例

寅次郎さんが投稿したTwitterより・レーシングオン・グループA・特集号・1月6日に関するカスタム事例

2022年01月02日 22時17分

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寅次郎

奈良でGHのアテンザのスポーツの20Cに乗っています!Auto Exeパーツ装着しています!よろしくお願いします! 投稿内容・トミカ&イベント情報&スタバ&スイーツ&プラモ!ミニ四駆&愛車紹介等(景色&季節コラボ)です!色々!集めています!😄

寅次郎さんが投稿したTwitterより・レーシングオン・グループA・特集号・1月6日に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

Twitterを見てましたら、22.01.06・Racing on Archives vol.16 「A伝説」【もう一度読みたい、あの特集をまとめて一冊に
】っていうのが、発売されますよ😄多分?めっちゃいい内容だと思います!😄👍
定価1950円 (本体価格1773円)

A伝説
1985年からスタートし、93年に幕を閉じた全日本ツーリングカー選手権(JTC)。
通称“グループA”をテーマにした特集「A伝説」を1冊にまるっと収録しました。
このグループA、シリーズスタート当初は外国車優勢で日本車は劣勢となっていましたが、その窮地を救い、一挙最強のグループAマシンとなった「BNR32型スカイラインGT-R」でした。
この本ではこの1台に一冊の半分を割いて総力特集としています。
またグループAにはディビション1からディビジョン3まで排気量ごとにクラス分けがありましたが、なかでも「シビック」vs「カローラ」の熾烈な戦いがシリーズ終焉まで続いたディビジョン3にもスポットを当てています。
小排気量だけあり総合優勝争いとは無縁ですが、過激な開発競争もあり、ファンも二分して、多くの注目を集めました。
さらに「BMW M3」が占拠したディビジョン2についても取り上げており、これ1冊で皆が熱狂したツーリングカーレース“JTC=グループA”のすべてが知ることができる決定版です。

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