ロードスターの車高調整に関するカスタム事例
2019年03月09日 13時51分
タイヤプロショップアリーナさんでHKS HyperMax ⅣGTを取り付け。
とりあえず、メーカー推奨値のまま取り付けたらジャスト-3センチダウンでした。
乗り心地は純正とそんなに変わらない。
ロールが減った気がする。
まだ、交換後のアライメント調整してないので、感想はこんな感じ。
タイヤハウスとの隙間はだいぶ狭くなって、2センチ程度。交換前は指4本でした。
これが、交換前の純正状態。
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ロードスターのカスタム事例
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