FXの全ヒューズ新品交換・まだまだ乗る愛車・リフレッシュ！・交換大変！・たかがヒューズされどヒューズに関するカスタム事例
2026年10月25日 10時28分
【車歴】 Y31シーマ、13クラウンV8、14マジェ、インフィニティq45前期、13クラウンV8、10セルシオ、20セルシオ前期、20セルシオ後期、インフィニティq45後期左ハン、20セルシオ後期、17マジェ後期10th、ランクルシグナス後期、【現車】infinity fx37 limited Edition 【セカンドcar】 MF33S MRワゴン 【嫁車】 L375S タント 【投稿】 楽しい仲間の輪を広げ投稿しています😊宜しくお願い致します🙇
インフィニティfx37のヒューズを全て新品に入れ替えしました！
合計4ヶ所！
車内の足元のヒューズボックス1ヶ所
エンジンルーム内3ヶ所
一番大変だったのがバッテリー裏にあるヒューズボックス！
ここが一番のメインヒューズボックスなので絶対にやりたかった所。
バッテリーを外てもボックスは奥にあるし、引っ張り出すの大変でした。
3時間くらい掛かりましたが全て新品ヒューズへ入れ替え完了✅
ヒューズは切れてなくても古くなると電流が悪くなり電圧が下ります。
黒く燻んだヒューズもあり交換して良かったです。
全て新品ヒューズへ入れ替えしエンジン始動！
テスト走行もしました。
全ヒューズ交換して感じた事、車が生き返った！
反応は良いし、走りもスムーズ！何もかもが良くなりました！
たかがヒューズされどヒューズですね😁👍
まだまだ乗る愛車なので、予備メンテを含めリフレッシュしていきます😊
しかし細かいヒューズが沢山！😓
全て英語なんで理解するの大変でした😅
かなりのヒューズが必要っす！😅
目がチカチカしなが作業してました！🤣
全ヒューズ交換って本当大変！😩
触媒も新品にしちゃいます！
あとはフロントアウタータイロッドエンド注文し到着待ちです。
少しずつ新品パーツへ交換し車のリフレッシュ頑張ります😆👍
