スイフトスポーツの新車・慣らし運転に関するカスタム事例
2024年05月01日 09時22分
早朝から早いこと慣れる為に流してきました。
エボと比べて、やはり軽い(その差約600kg)。
フルバケに変えてより一層軽快さを感じられました。
加速も良いし、巡航も楽。
不満点があるとすれば、現行の規制に伴う視界の悪さとマフラーの音圧ですね。
絶妙に窓が小さい！
エボの時はローポジ純正レカロ→フルバケにエアロミラーで乗ってて、視界の悪さを感じなかったのに、スイスポは純正のサイドミラーでも死角が怖い・・・。
古い車からいきなり現行車だと凄いギャップを感じます。
安全基準がどーたらこーたらあるけど、もうちょっと開放的な方が良いかな。
マフラーの音圧が低いのも少々気になりました。
こちらもやはり規制が原因…
モチベ上げるのに社外マフラーは必須かもしれません。
取り敢えず、連休明けに整備解説書注文しに行こう。
