ロードスターのSHOP作業・LSD取付に関するカスタム事例
2022年02月17日 22時57分
レクアルマツダ ロードスター NCEC
インプからの乗り換えです。 パワー、トルクはインプにかないませんが インプと違い、パワーを持て余す感じはありませんが、そこそこの馬力、扱い易さは感じ、 楽しそうなクルマです。 前の様にお金は掛けずにコツコツと 仕上げていきたいと思います。 ガチな走りは出来ませんが、楽しめそうです。 これからもお付き合い宜しくお願い致します。 オフ会、MT、イベントなどのお誘い大歓迎です。
禁断のパーツに手を出してしまいました。
(^^)
クスコLSD RSスペックF1.5WAY
自分のNCはATなのでバキバキのLSDだとミッションが心配だったのでこれを選択。
ノーマルデフでも通常走行に不満はありませんでしたが、やはりLSDは取り付けたい病が。
純正でトルセン装着のはずでしたが
見た感じオープンデフみたいな。
当日取り付けて乗って帰る予定でしたが、ベアリングに不具合が(⌒-⌒; )
デフ交換時はベアリングも同時交換を薦められました。
クスコさんベアリングぐらい同梱して下さい。
ベアリングを発注し、後日完成となり、本日引き取りに行って来ました。
写真はありませんが無事に納車。
第一印象は思ってたよりバキバキ音は無し。
慣らしが完了しましたらまた，アップさせて頂きます。
