86のドライブ・秋の風景・車高調の感想・Newホイール待ち遠しいに関するカスタム事例
2019年11月26日 14時14分
ひろき@22黒艶Kroneトヨタ 86 ZN6
2022.03.06.〜 兵庫・神戸でトヨタ・クラウン220系の219ブラック、2.0turbo RS Advance、フルオプション(サンルーフ、オーディオ以外)、TOM'Sフルエアロ、TOM'Sバレル、イエローフォグ、純正リアフルスモーク、リアゴールドトヨタマークが目印😜 220系終売ギリギリ😅 2022年2月末までトヨタ86後期のオレンジ6MTに乗っていました！ 人が乗って快適&ラグジュアリー、ハンドル握って楽しいをコンセプトに車作りしています😌洗車狂😅️
秋ですね－。というかもう冬でしょうか？
紅葉とのコラボ、なかなか仕事場近辺では良い所ないです。。。遠出しないと無理かな。
隣の「軽」の文字要らない。。。
車高調装着して1000キロ近く走ったでしょうか。大分馴染んだかと思います。
指2本と半分、3本ギリギリな感じで落ちています。
これ以上は日常に支障来すので現実的に無理かな。
HKSのHiper Max Ⅳ GT 20specですが、やはり買って間違いはなかったという感想です。
しなやかに段差やアンジュレーションをこなすので、フワフワというわけではないけど、トンと即座に衝撃を吸収してくれます。高速道路とワインディングで本領発揮のタイプです。
純正サスペンションより乗り心地が良いってのは無いと思って車高調導入しただけに嬉しい誤算でした。
もっとも、ノーマルサスペンションが走行4万5千キロだったのでヘタリはあったかもしれませんが、差し引いても86を研究され尽くしたサスペンションだと思います。
