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ギャランフォルティススポーツバックのレカロ・シート交換・シートレール・ギャランフォルティススポーツバックラリーアート・レカロ流用に関するカスタム事例

ギャランフォルティススポーツバックのレカロ・シート交換・シートレール・ギャランフォルティススポーツバックラリーアート・レカロ流用に関するカスタム事例

2023年06月17日 10時32分

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Ж カカシ三菱 ギャランフォルティススポーツバック CX4A

 クルマはつくらない  クルマのあるせいかつをつくる……👻 フォローは基本、直接お会いした方や同車種の方。 投稿が面白い方限定でいたしております。 ※自分がフォローしている方はなるべく把握したいのでご了承下さい。

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梅雨の中休みの晴れた週末☀
一足早め夏の予行練習カナ……

……自分は仕事ですけどねwww

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今回はエボ10純正レカロをゲットしたので交換デス!
ギャランフォルティスは流用出来るからね👍

中古だと運転席より助手席の方が同じ値段でもかなり状態いいのであえて助手席を買ってレールなどをゴニョゴニョすれば付くでしょう!

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純正シートにはサイドエアバッグが付いているからバッテリーを外して…

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エアバッグの配線に抵抗を付けないとエラー出るからね!

そして中古車あるある
買ってから気が付いた嬉しい装備
シートの下からサブウーファー😆

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純正シート外して問題発覚!!

シートとレールがリベット止めで外れないし………(下見してないオイラが悪いな😅)

エボ純正のレールはトルクスT50で外れますケドね……

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一旦戻しましょう💨

ネットで探してポチりましょう💦

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一週間後、

無事にエボ純正レカロ対応のレールが届き取付!
リクライニングダイヤルも運転席側に移植!

これなら純正レカロにこだわる理由なかったような気もする………🤔
ローポジレールとの事なのでそれをプラスと考える事にした😂

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オープンカーに乗っている時はオープンにすれば楽にインストール出来たけど、
ハッチバックはバックから挿入すれば気持ちよく入るね!

シート取付の話しだよ😺

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おわり

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