フォレスターの白糸自然公園・🐕に関するカスタム事例
2020年08月08日 20時17分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
ひまわり畑🌻
2020年08月08日 20時17分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
ひまわり畑🌻
お楽しみのリフトアップ ノーマルの脚にさほど不満が無かったので今回は車高調を組まずにちょい上げ♪まぁ中古あるあるですね… 本体はツヤ消しクロで塗ってからブ...
仕事終わりの涼しくなった時間にオイル交換🚗³₃今回はお試しで0w-20ジョッキ小さいしオイルフィラー位置低くてゴボッてなりそぉになった…
トリコローレのサンプル第2弾です。ブラックバックスキン、キャラメル本革、ブラウンウッドです。ウッドとブラックのコンビにしようかな〜🤔
さらば〜スバルよ〜 若い頃にエボⅤで4G63に乗り、その後はインプではないけどEJ20にも乗れた。 どちらも当時から名機だと分かって乗っていたし、今思えば...