WRX S4のマフラー交換・DIYに関するカスタム事例

ついに…マフラーを替えました(*´ω`*)
TRUST GReddy PE-R
パワーエクストリームマフラー

元々VABに付いていた状態の良い物が、某オクで出品されているのを発見。
S4に装着している人が少ない印象ということもあり、ほぼ意地で落札w

配送は福山通運さんで対応してもらいましたが、時間の問題で受け取り出来ず、営業所止めにしてもらって引き取りに行きました。
分解されていたもののかなり大きく、車に積むのに苦労しました。一緒に運んでくださった福山通運の社員さんには感謝です。

前日に実家で交換を試みたものの、芝生で若干傾斜があった為、危険と思い断念。
翌日場所を変えて作業しました。
マフラー交換の一連の作業が初めてということと、必要工具を一式持っている事から、父にサポートを要請。
(と言っても6割ぐらいやってくれましたがw)
純正マフラーの取り外しがこれでもかというくらい大変で、絶対に1人じゃ出来なかったと思います。逆に一人で出来る方凄い…

初めてのくせに、中間パイプからの交換に手を出した為、かなり段取りは悪かったと思います。
ただ、純正マフラーを取り外してからは、意外とスムーズに作業が進み、2時間半程度で全て完了。
父の偉大さを感じました笑

音は正直かなりうるさい方です。
特に暖機運転時は、深夜や早朝は申し訳無くなりますw
ただ、純正マフラーがあまりにもジェントルで控えめな音なので、個人的にはかなり満足しています。
動画ベースではありますが、見た目や音の特徴を色々なメーカーと比較して購入したので、自分にとって1番の選択が出来たかなと思います。

もうちょっと落ち着いたら、排気音の動画でも撮りたいなぁと考えています。

以上、備忘録程度の投稿でした。