RX-8のアルミラジエター・加工流用・DIYに関するカスタム事例
2018年04月14日 22時18分
ダイスマツダ RX-8 SE3P
免許取ってすぐにFDかセリカで迷った挙句、借りた駐車場にFDが入りそうになかったのでセリカを購入。 やっぱりロータリー熱が冷めず、何だかんだでトータル４台目。 過去所有車 セリカGT-Four WRC仕様 セリカGT-Four ランエボ3 RS RX-7 FD3S RX-7 FC3S RX-8 タイプS RX-8 タイプRS ロードスター NA6 ロードスター NA8 スイフトスポーツ エッセ エコ エッセ Dセレクション パッソ Racy アルトワークス ノート…etc
エイトが離陸して３週間…ブレーキなどのOHは終わったのだが、なかなか作業が進まない中の雨。
仕方が無いので自宅で出来る作業を。
後期型対応で社外のアルミラジエターを見つける事が出来ず(DRLは大丈夫みたいですが価格が…)、色々調べると電動ファンの取付部分が違うだけのようなので、前期型のを流用して取付る事に。
昔は仕事場や知り合いのショップに頼んで加工作業などしてたのですが、引っ越して周りに何も無いので、とりあえず無い頭を使って金のこで切断。
あとは電動ファンをあてがって、ステーをアルミパテなどで固定してみます。
