シビックタイプRのシビックタイプR・低いようで低くない丁度良い高さ・６月もよろしくお願いします・久々の投稿ですに関するカスタム事例

かなりお久しぶりの投稿です😅
皆さんお元気にされてますか？
桜も散りすっかりドライブにいい季節になってきましたね！　というかもうすぐ梅雨ですね😅
先日久々に綺麗な虹を見たの思わず📱で撮りました😊

シビックはというと車検＋所々リフレッシュ＋カスタムから先月始め頃に帰ってきました😊
職場でコロナが出たりと色々バタバタしてて中々投稿出来ずでした😣
ようやく少し落ち着いたのでちょっとお写真載せます😊

今回は車検と一緒にいくつか作業をしてもらいました!
その中でやはり経年劣化によるボディのヨレを少しでも防ぎたくサイドインナーブレースを導入してみました😊
効果はというと～、正直乗ってない期間が長すぎてよくわかりません笑🤣
けど、剛性確保と劣化予防に効果があると信じてます😊

そして、次に今回はタイヤも変更しました！
サイズはもともと履いてた225/45R17から235/40R17に変更しました😊
これで純正タイヤの外径にかなり近づいてバランスも良くなりました😊
因みにタイヤサイズは
205/45R17(純正)
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215/45R17
　　↓
215/40R18
　　↓
225/45R17
　　↓
235/40R17
とかなり右往左往してきました😅

タイヤメーカーは今話題のシバタイヤを選択してみました😊
トレッドパターンがめちゃかっこよく、グリップもあって何よりお財布に優しいのは魅力的ですね😁

そして、タイヤサイズアップに伴い、フロントホイールもサイズアップ😄
9j＋22のGTRサイズを突っ込んでみました😆
やっぱりこの落ち込みのTE37は迫力ありますね😆

そして今回１番の大物、J'S raingフロントワイドフェンダー装着😊
これにより極太TE37も干渉なく入ります😄
勿論ハンドルも全切り出来ますし、過度なキャンバーもついてません😁👍

全体図🚗
車高やツラははもう少し煮詰めたいとこですが何とか理想の形に近づいてきました😊

車検も終えたしこれでまた2年、のんびりカーライフ楽しみたいと思います😄

長文お付き合いありがとうございました🙇