スイフトスポーツのファイベックス055A・ジムカーナ・DIXCEL・スカラシップ制度・5FIVEXスカラシップに関するカスタム事例
2025年07月26日 17時30分
新時代パイロン職人？スズキ スイフトスポーツ ZC33S
気軽で安全なモータースポーツの入門カテゴリーのジムカーナに参戦しています。 お財布にやさしいジムカーナが僕の競技スタイル。そして何よりジムカーナ自体を勝ち負け関係なく心から楽しむこと！ 長く続けるには背伸びしない（金銭的） お小遣いの範囲で最高に愉しむ( ꈍᴗꈍ) 運転がヘタで車に遊ばれています。。 諦めるな❗️努力は裏切らない‼️ だから絶対速くなる夢は諦めない❗
🚨【変態セッティング投入!?】
ついに “ちぐまや魔人式” 発動？
前回のTMSC富士ジムカーナシリーズで
リアタイヤがグリップが高くサイドターン時に引っかかる感じがあったので！
🛞 フロント：17インチ × ハイグリップ
🛞 リア：16インチ × ローグリップ
＝誰もやらない異径＆異グリップの変態仕様
#ジムカーナ #ちぐまや #変態セッティング #異径タイヤ #誰もやらない仕様 #5FIVEX #DIXCEL #AZケミカル #身延4輪ジムカーナ場#全開実験中 #笑って見守って
前回 諸事情により欠席してたので…
本日お初のコース
う〜ん
暑すぎてお散歩する元気が出ない…
🚨【変態セッティング投入!?】
フロントの5FIVEXタイヤに合わせ込むと
もう少しグリップが低いタイヤがマッチすると考察。
狙うは、鋭い回頭性と向き変え特化型挙動
スパッと振ってビタッと立ち上がる？
それとも…完全に制御不能？笑
ところが！
以外にもグリップが強く振り回すどころか
グリップはフレバと変わらない…
う〜ん！
サイドターン苦戦したのは…
ナイショです ヘ(￣ω￣ヘ)
