1シリーズ クーペのPCVバルブ交換に関するカスタム事例
2024年06月27日 21時00分
PCVバルブを交換しました。
上が元々付いていた物。
下が今回交換したアルミ製の物。
燃料パイプを外して交換。
交換して特に変化はありませんでしたが、今までエンジンを止めた後にヒューンという大きな音がして、周りに人がいるとホント恥ずかしかったのですが、PCVバルブを交換したことで直りました。
色々、原因を探っていて、ようやく直りました❗
良かった😅
2024年06月27日 21時00分
PCVバルブを交換しました。
上が元々付いていた物。
下が今回交換したアルミ製の物。
燃料パイプを外して交換。
交換して特に変化はありませんでしたが、今までエンジンを止めた後にヒューンという大きな音がして、周りに人がいるとホント恥ずかしかったのですが、PCVバルブを交換したことで直りました。
色々、原因を探っていて、ようやく直りました❗
良かった😅
実は先日、富士ミルクランドで開催されたE9X会に参加していました。 機能と性能優先でオシャレ度外視の、うちのエンジンルーム内オイルコーティング仕様(死)の...
なんか違和感があって 綺麗にしてる車だからこそ気になった場所↓ここでもわかる人にはわかるかなーなんか影が。。。。ダッシュボードが浮き始めてる!! まだまだ...
たまにはトップ画はBNR32でも。 最近BMWばかりで忘れさられる前に…😵💫 修理に出していたミッションが戻って来ました。 それは後ほど、、地元ストリー...
皆さん、お久しぶりです。 ここ最近、忙しくCT放置しておりました💦 私のE82 135クーペは6月末に3か月の入院期間を経て戻ってきて、ほぼ一か月くらいは...
更新:追3 -------- DSCユニットの修理から10日ぶりに帰って来ました ユニットの分解修理で対応してもらったので、新品交換よりは安く済みましたが...